Снятие подушки безопасности на рулевом колесе

– Включить зажигание.

– Опустить рулевую колонку в крайнее нижнее положение.

– Движением на себя выдвинуть рулевое колесо в крайнее положение.

– Повернуть рулевое колесо в положение, показанное на рисунке.

– Вставить отвёртку до упора (около 8 мм) в отверстие с обратной стороны рулевого колеса.

– Повернуть отвёртку в сторону водительской двери -стрелка- и разблокировать таким образом фиксатор подушки безопасности с правой стороны рулевого колеса.

– Повернуть рулевое колесо на 180° и разблокировать, как описано выше, фиксатор подушки безопасности с левой стороны рулевого колеса.

– Повернуть рулевое колесо на 90° назад в среднее положение.

– Выключить зажигание.

– Снять отрицательную клемму с АКБ

– Извлечь подушку безопасности из рулевого колеса.

!!! WARNING

Разряды электростатического напряжения могут привести к непроизвольному срабатыванию подушек безопасности. Поэтому перед отсоединением проводов пиропатрона и массы механику необходимо снять электростатическое напряжение. Для этого можно коснуться, например, неокрашенной металлической части замка двери.

– Разблокировать фиксатор и отсоединить разъём -1-.

Этот разъём установлен только на многофункциональном рулевом колесе.

– Движением в -направлении стрелки- разблокировать фиксатор разъёма подушки безопасности -2- и отсоединить его.

 

Снятие и установка многофункциональных клавиш -E440-/-E441-

  Указание

Снятие и установка блока кнопок слева и справа выполняются аналогичным образом.

Снятие

– Снять модуль подушки безопасности водителя (см выше)

– Вывернуть винт -стрелка-.

– Снять блок клавиш.

– Отсоединить от блока клавиш разъём -стрелка-.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Обеспечить правильную прокладку проводов между обоими блоками клавиш в рулевом колесе, см. рис. -стрелки-.

Чёрный разъём должен быть подсоединён к левому блоку клавиш -стрелка-.

 

Снятие и установка рулевого колеса

Снятие

– Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя (см выше)

– Отсоединить разъёмы -1- и -2- витого плоского кабеля.

– Установить рулевое колесо в центральное положение (колёса должны стоять прямо)

– Отвернуть винт -3- и снять рулевое колесо с вала рулевой колонки.

 

Установка

– Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки.

– Метки центрального положения рулевого колеса и рулевой колонки -стрелки- должны совпадать.

– Разъём датчика угла поворота -G85- пропустить в предусмотренное для него отверстие в основании рулевого колеса.

– Соединить разъёмы -1- и -2-датчика угла поворота -G85-.

– Закрепить рулевое колесо болтом -3-.

Момент затяжки

Рулевое колесо к рулевой колонке - 30 Нм и довернуть на 90°

Внимание: Обязательно заменить болт

 

Снятие и установка облицовки блока подрулевых переключателей

Снятие

Для большей наглядности рулевое колесо на рисунке не показано.

– Снять подушку безопасности водителя (см выше)

– Снять рулевое колесо (см выше)

– Отсоединить верхнюю часть облицовки блока подрулевых переключателей -1- от креплений в нижней части облицовки блока подрулевых переключателей -2-.

– Отсоединить верхнюю часть облицовки блока подрулевых переключателей от накладки -3-.

– Выкрутить три винта -4- (1,5 Нм).

– Извлечь нижнюю часть облицовки блока подрулевых переключателей -2- из креплений и снять прокладку из пеноматериала -5- (если имеется).

Установка

– Установка осуществляется в обратной последовательности.