Идея дооснащения автомобиля функцией TPMS появилась у меня после того, как я пересел с комфортных колес R16 с профилем 55% на жутко красивые, но не такие практичные R18, да еще и с низкопрофильной резиной. Встала острая потребность в отслеживании правильного давления в колесах.

 

Ранее я установил косвенный контроль давления в шинах, который работает через ABS. Функция, безусловно, полезна и стоит своих денег. Но не совсем правильна и точна, так как срабатывает не всегда, да и определить какое же колесо повреждено невозможно.

И вот на протяжении двух месяцев я собирал необходимый комплект для внедрения TPMS.

Первое, что я приобрел — это датчики в колеса. С ними мне просто несказанно повезло, так как датчики абсолютно новые, которые были изготовлены в марте 2015 года. Огромное спасибо Лёхе Rate за доставку из рук в руки! И так, 3AA 907 275B x 4 шт.

3AA 907 275B

Далее было необходимо найти блок управления датчиками. Искал-искал в Москве и соседних городах и странах, но по адекватной цене ничего не было. Тогда решил штудировать польский Allegro, благо там такого добра валом. Быстро нашел необходимую деталь, списались с поляком и обсудили вопросы оплаты и доставки. Потом две недели в пути и заветный пакетик из рук работников Почты России у меня. 3AA 907 273D x 1 шт.

3AA 907 273D

Ну а после всего этого оставалось дело за малым:

— Кронштейн блока управления: 3AA 907 538

— Проводка: 10 метров сечением 0,35 и 2 провода по 5 метров сечением 0,5. Не стал шариться по Москве и искать качественный товар, поэтому без запара заказал необходимое на eBay.de. Немецкая контора AUPROTEC зарекомендовала себя с лучшей стороны уже довольно давно.

— Корпус плоского разъема с фиксатором контактов: 8E0 971 934A
— 4-5 ремонтных проводов: 000 979 009E
— Уплотнители проводов: 3C0 972 741

Отчет по установке более чем понятно описал Женя ZZZhuk ну а мне помогал небезызвестный в наших кругах Валера 46 otdmil, дай бог ему здоровья!

Дальше несколько фотографий процесса и готовый результат :)

 

скинули задний бампер для установки антенны

антенна с кронштейном на месте, осталось подготовить проводку и все подключить и закодировать

 

заветное меню :)

 

подменю

тип загрузки

 

выбор типа шин

 

ну и заветные цифры

Тыкайте "Нравится", делитель с друзьями и все такое :)

Схема подключения "Системы контроля давления в шинах с ноября 2010 года" PASSAT CC - тут